Differenza tra la piastra in acciaio ABS A e CCS A

ABS A e CCS A sono entrambe piastre in acciaio-di resistenza ordinaria progettate per la costruzione navale e le applicazioni marine. Sono certificati da due diverse società di classificazione-ABS (American Bureau of Shipping) e CCS (China Classification Society)-ma sono tecnicamente equivalenti in termini di proprietà meccaniche e composizione chimica.

L'ABS Grado A è certificato dall'American Bureau of Shipping ed è definito come un acciaio strutturale-di resistenza ordinaria utilizzato quasi esclusivamente nel settore della costruzione navale. Ha un carico di snervamento minimo specificato di 34 ksi (235 MPa) e un intervallo di resistenza alla trazione di 58-71 ksi (400-490 MPa). Le applicazioni tipiche includono chiatte, attrezzature marittime e costruzioni navali. Per spessori superiori a 1 pollice, il carico di snervamento è leggermente ridotto a 32 ksi (225 MPa).

CCS Grado A è certificato dalla China Classification Society e funge da equivalente diretto all'ABS A nel sistema di classificazione cinese. Condivide identici requisiti di proprietà meccanica: carico di snervamento minimo di 235 MPa, resistenza alla trazione di 400-520 MPa e allungamento minimo del 22%. Anche la composizione chimica è comparabile, con un contenuto massimo di carbonio dello 0,21% e un contenuto di manganese di almeno 2,5 volte il contenuto di carbonio. La CCS A è comunemente utilizzata per le strutture dello scafo di navi di peso inferiore a 10.000 tonnellate che operano in aree costiere e fluviali.

Differenze chiave:
La distinzione principale tra questi due gradi risiede nella loroautorità di certificazionee il corrispondentesistema di controllo qualità. L'ABS A è conforme alle norme dell'American Bureau of Shipping ed è riconosciuto a livello internazionale, in particolare nei progetti che richiedono la certificazione ABS. CCS A è conforme alle regole della China Classification Society ed è generalmente specificato per le navi costruite nei cantieri cinesi o per progetti classificati secondo la classificazione cinese. Da un punto di vista tecnico, questi acciai sono considerati intercambiabili e molti produttori possono produrre lamiere certificate da entrambe le società contemporaneamente. La scelta tra loro è generalmente determinata dallo stato di bandiera della nave, dalle preferenze del cantiere navale o dai requisiti specifici del progetto.

Composizione chimica

Proprietà meccanica

CCS GRADO Aproprietà di resistenza generale