BV F500 e BV F550 sono piastre in acciaio strutturale ad altissima-alta-resistenza certificate da Bureau Veritas (BV) per applicazioni marine e offshore specializzate. La lettera "F" indica questi gradi per il servizio critico sulla fatica. Sono progettati specificatamente per componenti soggetti a carichi dinamici ciclici severi, come parti mobili di gru offshore, rinforzi del ponte di navi da carico pesante-nelle zone di sollevamento e nodi critici nelle unità di produzione galleggianti. L'obiettivo principale della loro progettazione è ottenere un'eccezionale resistenza alla fatica e alla frattura oltre a una resistenza statica molto elevata.
Differenze chiave:
La distinzione principale è il loro livello di forza. BV F500 ha un limite di snervamento minimo di 500 MPa, mentre BV F550 offre un limite di snervamento superiore di 550 MPa. Questo incremento fornisce all'F550 un margine maggiore rispetto alla resa statica sotto carichi operativi di punta.
Al di là della differenza di resistenza di base, per ottenere la classificazione di grado "F" è necessario che entrambe le piastre soddisfino severi requisiti di pulizia interna (basso contenuto di zolfo e controllo delle inclusioni), microstruttura a grana fine-e proprietà comprovate di spessore-. Per ottenere la resistenza più elevata dell'F550 pur mantenendo queste impegnative caratteristiche di fatica e tenacità, sono necessari una composizione chimica bilanciata più precisamente (spesso con un contenuto più elevato di nichel e molibdeno) e un controllo più rigoroso durante la lavorazione termo-meccanica (TMCP) o l'estinzione e rinvenimento (Q&T). Di conseguenza, BV F550 avrà un carbonio equivalente (Ceq) più elevato rispetto a F500. Ciò si traduce in procedure di saldatura ancora più restrittive per F550, che richiedono l'uso di metalli d'apporto specifici ad alta-tenacità, un controllo molto preciso delle temperature di preriscaldamento e di interpass e rigorosi protocolli di trattamento termico post-saldatura (PWHT) per garantire che le prestazioni di fatica del giunto saldato corrispondano a quelle del materiale di base. La scelta tra F500 e F550 dipende da un'analisi dettagliata della fatica del componente specifico, dove la maggiore resistenza statica dell'F550 può consentire un'ulteriore ottimizzazione della progettazione a scapito dell'aumento del costo del materiale e della complessità di fabbricazione.
Composizione chimica
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BV F500 Composizione chimica ad altissima resistenza Rinvenimento e tempra |
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|
Grado |
L'elemento massimo (%) |
||||||
|
C |
Sì |
Mn |
P |
S |
Al(min) |
N |
|
|
BV F500 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.020 |
0.015 |
0.020 |
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BV F550 Composizione chimica ad altissima resistenza Rinvenimento e tempra |
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Grado |
L'elemento massimo (%) |
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C |
Sì |
Mn |
P |
S |
Al(min) |
N |
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BV F550 |
0.18 |
0.55 |
1.60 |
0.025 |
0.020 |
0.015 |
0.020 |
Proprietà meccanica
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BV F500 extra Proprietà ad alta resistenza nel rinvenimento e nella tempra |
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|
Grado |
Proprietà meccanica |
Prova di impatto Charpy V |
||||
|
Prodotto |
Trazione |
Allungamento |
Grado |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
BV F500 |
Min Mpa |
MPa |
% minima |
-60 |
J |
J |
|
500 |
610-770 |
16% |
33 |
50 |
||
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Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale |
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BV F550 extra Proprietà ad alta resistenza nel rinvenimento e nella tempra |
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Grado |
Proprietà meccanica |
Prova di impatto Charpy V |
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Prodotto |
Trazione |
Allungamento |
Grado |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
BV F550 |
Min Mpa |
MPa |
% minima |
-60 |
J |
J |
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550 |
670-830 |
16% |
37 |
55 |
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Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale |
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