Differenza tra la piastra in acciaio LR AH32 e LR AH69

LR AH32 è una piastra in acciaio strutturale ad alta resistenza-certificata dal Lloyd's Register (LR) per la costruzione navale e le applicazioni marine. Il grado "A" significa che è stato testato per l'impatto a 0 gradi, garantendo un'adeguata tenacità per gli ambienti marini generali. Ha un carico di snervamento minimo di 315 MPa (46 ksi) e un carico di rottura che varia da 440 a 590 MPa (64-83 ksi), con un allungamento minimo del 22%. La composizione chimica è rigorosamente controllata con carbonio inferiore o uguale allo 0,18% e manganese 0,90-1,60%. Questo grado è ampiamente utilizzato per strutture di scafi e componenti generali della costruzione navale.

LR AH69 è una piastra in acciaio marino ad altissima resistenza--certificata anch'essa dal Lloyd's Register (LR), progettata per applicazioni strutturali impegnative. È sottoposto a test di impatto a 0 gradi e ha un carico di snervamento minimo di 690 MPa e una resistenza alla trazione compresa tra 770 e 940 MPa, con un allungamento minimo del 16-18%. La composizione chimica è rigorosamente controllata con carbonio inferiore o uguale allo 0,21%, manganese inferiore o uguale all'1,70% e può includere elementi di microlega come Ni, Cr, Mo, V e Ti per ottenere una resistenza maggiore mantenendo una buona saldabilità. Questo grado è progettato per le applicazioni di carico-più impegnative nella costruzione navale e nelle piattaforme offshore che richiedono il massimo rapporto resistenza-peso.

Sia LR AH32 che LR AH69 sono acciai per costruzioni navali certificati LR- con resilienza testata a 0 gradi, garantendo prestazioni affidabili in ambienti marini generali. La differenza principale risiede nel livello di resistenza: AH32 offre un carico di snervamento minimo di 315 MPa con resistenza alla trazione di 440-590 MPa, adatto per la costruzione generale di scafi ad alta-resistenza, mentre AH69 fornisce un carico di snervamento minimo sostanzialmente più elevato di 690 MPa con resistenza alla trazione che raggiunge 770-940 MPa, progettato per applicazioni di carico-più impegnative che richiedono un rapporto resistenza/peso superiore. Entrambi i gradi presentano una composizione chimica controllata e mantengono una buona saldabilità per il servizio marino critico, sebbene AH69 richieda leghe più complesse e processi avanzati come la tempra e il rinvenimento per ottenere le sue proprietà meccaniche migliorate.

Composizione chimica

Proprietà meccanica