Differenza tra la piastra in acciaio LR AH36 e LR AH42

LR AH36 è una lamiera d'acciaio ad alta resistenza-per costruzioni navali certificata dal Lloyd's Register (LR). Il grado "A" significa che è stato testato per l'impatto a 0 gradi, garantendo un'adeguata tenacità per gli ambienti marini generali. Ha un carico di snervamento minimo di 355 MPa e un carico di rottura che varia da 490 a 620 MPa, con un allungamento minimo del 21%. La composizione chimica presenta carbonio inferiore o uguale allo 0,18% e manganese 0,90-1,60%. Questo grado è ampiamente utilizzato per strutture di scafi, ponti e piattaforme offshore dove è richiesto un eccellente equilibrio tra resistenza, tenacità e saldabilità.

LR AH42 è una piastra in acciaio marino ad altissima resistenza-alta-certificata anch'essa dal Lloyd's Register (LR), progettata per le applicazioni strutturali più impegnative. È testato all'urto a 0 gradi e ha un carico di snervamento minimo di 420 MPa e un carico di rottura che varia da 530 a 680 MPa, con un allungamento minimo del 20%. La composizione chimica presenta carbonio inferiore o uguale allo 0,21%, manganese inferiore o uguale all'1,70% ed elementi microleganti come Nb e V. Questo grado è progettato per componenti strutturali impegnativi nella costruzione navale e nelle piattaforme offshore che richiedono un rapporto resistenza-/-peso superiore.

Sia LR AH36 che LR AH42 sono acciai marini ad alta resistenza- certificati LR con resilienza testata a 0 gradi, garantendo prestazioni affidabili in ambienti marini generali. La differenza principale risiede nel livello di resistenza: AH36 offre un carico di snervamento minimo di 355 MPa con resistenza alla trazione di 490-620 MPa, adatto per la costruzione generale di scafi ad alta-resistenza, mentre AH42 fornisce un carico di snervamento minimo più elevato di 420 MPa con resistenza alla trazione che raggiunge 530-680 MPa, progettato per applicazioni di carico-più impegnative che richiedono rapporto resistenza/peso superiore. Entrambi i gradi presentano una composizione chimica controllata e mantengono una buona saldabilità per servizi marini critici, con l'AH42 che in genere richiede una lavorazione più precisa per ottenere le sue proprietà meccaniche migliorate.

Composizione chimica

Proprietà meccanica