Differenza tra la piastra in acciaio LR AH40 e LR AH46

Apr 02, 2026 Lasciate un messaggio

LR AH40 è una lamiera d'acciaio ad alta resistenza-per costruzioni navali certificata dal Lloyd's Register (LR). Il grado "A" significa che è stato testato per l'impatto a 0 gradi, garantendo una robustezza affidabile per gli ambienti marini generali. Ha un carico di snervamento minimo di 390 MPa e un carico di rottura che varia da 510 a 650 MPa, con un allungamento minimo del 20%. La composizione chimica presenta carbonio inferiore o uguale allo 0,18% e manganese 0,90-1,60%. Questo grado è ampiamente utilizzato per strutture di scafi, ponti e piattaforme offshore.

 

LR AH46 è una piastra in acciaio marino ad altissima resistenza-alta-certificata anch'essa dal Lloyd's Register (LR), progettata per le applicazioni strutturali più impegnative. È testato all'urto a 0 gradi e ha un carico di snervamento minimo di 460 MPa e un carico di rottura che varia da 570 a 720 MPa, con un allungamento minimo del 19%. La composizione chimica presenta carbonio inferiore o uguale allo 0,21% e manganese inferiore o uguale all'1,70%, con elementi microleganti come Nb, V, Cr, Ni e Mo per migliorare la resistenza mantenendo la saldabilità. Questo grado viene generalmente fornito in condizioni normalizzate o TMCP e viene utilizzato per componenti critici in navi di grandi dimensioni e piattaforme offshore.

 

Sia LR AH40 che LR AH46 sono acciai marini ad alta resistenza- certificati LR con resilienza testata a 0 gradi, garantendo prestazioni affidabili in ambienti marini generali. La differenza principale risiede nel livello di resistenza: AH40 offre un carico di snervamento minimo di 390 MPa con resistenza alla trazione di 510-650 MPa, adatto per la costruzione generale di scafi ad alta-resistenza, mentre AH46 fornisce un carico di snervamento minimo più elevato di 460 MPa con resistenza alla trazione che raggiunge 570-720 MPa, progettato per applicazioni di carico-più impegnative che richiedono livelli superiori rapporto resistenza/peso. Entrambi i gradi presentano una composizione chimica controllata e mantengono una buona saldabilità per servizi marini critici, sebbene l'AH46 richieda in genere una lavorazione più precisa per ottenere le sue proprietà meccaniche migliorate.

 

Composizione chimica

 

Composizione chimica ad alta resistenza LR AH40

Grado

L'elemento massimo (%)

C

Mn

P

S

Al

N

LR AH40

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

N.B

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

 

Composizione chimica ad altissima resistenza LR AH46

Grado

L'elemento massimo (%)

C

Mn

P

S

Al

N

LR AH46

0.21

0.55

1.70

0.035

0.035

0.015

0.020

N.B

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

Proprietà meccanica

 

Proprietà ad alta resistenza LR AH40

Grado

 

Proprietà meccanica

Prova di impatto Charpy V

Spessore

Prodotto

Trazione

Allungamento

Grado

Energia 1

Energia 2

LR AH40

mm

Min Mpa

MPa

% minima

0

J

J

t Inferiore o uguale a 50

390

510-650

20%

26

39

50<t Inferiore o uguale a 70

390

510-650

20%

31

46

70<t Inferiore o uguale a 100

390

510-650

20%

37

55

Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale

 

LR AH46 proprietà di resistenza extra elevata

Grado

 

Proprietà meccanica

Prova di impatto Charpy V

Spessore

Prodotto

Trazione

Allungamento

Grado

Energia 1

Energia 2

LR AH46

mm

Min Mpa

MPa

% minima

0

J

J

t Inferiore o uguale a 50

460

570-720

19%

31

46

50<t Inferiore o uguale a 70

460

570-720

19%

31

46

70<t Inferiore o uguale a 100

460

570-720

19%

31

46

Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale