Differenza tra la piastra in acciaio LR AH46 e LR AH69

LR AH46 è una piastra in acciaio marino ad altissima resistenza-alta-certificata dal Lloyd's Register (LR) per la costruzione navale e le applicazioni offshore. Ha un carico di snervamento minimo di 460 MPa e un carico di rottura che varia da 570 a 720 MPa, con un allungamento minimo del 19%. La composizione chimica è rigorosamente controllata con carbonio inferiore o uguale allo 0,21% e manganese 1,00-1,70%. Questo grado viene generalmente fornito in condizioni normalizzate (N), laminate a controllo termomeccanico (TM) o bonificate (QT). La resistenza all'impatto è testata a 0 gradi, con energia di impatto minima di 31J (trasversale) e 46J (longitudinale). Lo spessore massimo delle piastre è 250 mm in condizioni normalizzate e 150 mm in condizioni TM/QT.

LR AH69 è una piastra in acciaio marino ad altissima-resistenza-certificata anche dal Lloyd's Register (LR), progettata per le applicazioni strutturali più esigenti. Ha un carico di snervamento minimo di 690 MPa e un carico di rottura che varia da 770 a 940 MPa, con un allungamento minimo del 16%. La composizione chimica presenta carbonio inferiore o uguale allo 0,21%, manganese inferiore o uguale all'1,70% ed elementi di microlega tra cui Ni, Cr e Mo per ottenere proprietà meccaniche superiori. Questo grado viene generalmente fornito in condizioni TM o QT. La resistenza all'impatto è testata a 0 gradi, con energia di impatto minima di 46J (trasversale) e 69J (longitudinale). Lo spessore massimo è 150 mm.

Sia LR AH46 che LR AH69 sono acciai marini ad alta resistenza- certificati LR con resilienza testata a 0 gradi, garantendo prestazioni affidabili in ambienti marini generali. La differenza principale sta nel livello di resistenza: AH46 offre un carico di snervamento minimo di 460 MPa con un carico di snervamento minimo di 570-720 MPa, adatto per costruzioni di scafi ad altissima-resistente-strutture offshore, mentre AH69 fornisce un carico di snervamento minimo sostanzialmente più elevato di 690 MPa con resistenza alla trazione che raggiunge 770-940 MPa, progettato per i clienti più esigenti applicazioni portanti-che richiedono il massimo rapporto resistenza/peso. Entrambi i gradi presentano una composizione chimica rigorosamente controllata con una percentuale di carbonio inferiore o uguale allo 0,21% e mantengono una buona saldabilità per servizi marini critici. La scelta tra loro dipende se il progetto richiede la resistenza equilibrata dell'AH46 o le prestazioni superiori dell'AH69 per esigenze strutturali più estreme.

Composizione chimica

Proprietà meccanica