S420G1+QT è una piastra in acciaio strutturale offshore ad alta-resistenza certificata ai sensi della norma EN 10225 per strutture offshore fisse, piattaforme petrolifere/gas e fondazioni di turbine eoliche. Il suffisso "+QT" indica la condizione di consegna bonificata, che fornisce un'eccellente combinazione di elevata resistenza e tenacità attraverso il trattamento termico. Ha un carico di snervamento minimo di 420 MPa (per spessori inferiori o uguali a 16 mm) e un carico di rottura compreso tra 500 e 660 MPa, con un allungamento minimo del 19%. La composizione chimica è rigorosamente controllata con carbonio inferiore o uguale allo 0,14%, manganese inferiore o uguale all'1,65% e zolfo inferiore o uguale allo 0,010%. Lo spessore massimo della lamiera è 100 mm. La resistenza agli urti è testata a -40 gradi con un fabbisogno energetico minimo di 60 Joule.
S420G2+QT è anche un acciaio strutturale offshore bonificato certificato ai sensi della norma EN 10225, che condivide lo stesso carico di snervamento minimo di 420 MPa e un intervallo di resistenza alla trazione di 500-660 MPa come G1 . Tuttavia, S420G2+QT offre controlli più severi sulla composizione chimica, con un limite inferiore di zolfo inferiore o uguale allo 0,007% (rispetto a Less maggiore o uguale allo 0,010% per G1) . Il numero "G" più alto (G2 rispetto a G1) indica requisiti più rigorosi di purezza e tenacità. Come G1, è stato sottoposto a test di impatto a -40 gradi con un fabbisogno energetico minimo di 60 Joule. Anche lo spessore massimo della lamiera è di 100 mm.
Sia S420G1+QT che S420G2+QT sono acciai strutturali offshore bonificati certificati EN 10225- con proprietà meccaniche identiche (resa minima 420 MPa, trazione 500-660 MPa) e requisiti di impatto (-40 gradi, 60J). La loro differenza principale risiede nella purezza chimica: S420G1+QT è adatto per applicazioni offshore generiche, mentre S420G2+QT presenta limiti più severi sullo zolfo (inferiore o uguale allo 0,007%), offrendo maggiore tenacità a bassa temperatura e saldabilità per strutture offshore più impegnative. Entrambi i gradi mantengono un'eccellente saldabilità e resistenza alla corrosione, rendendoli ideali per piattaforme offshore, costruzioni navali e condotte sottomarine. La scelta tra loro dipende dal fatto che il progetto richieda prestazioni offshore standard (G1) o purezza e tenacità migliorate per applicazioni critiche (G2).
Proprietà meccaniche per la piastra in acciaio S420G1+QT:
| Spessore (mm) | |||||
| Piastra in acciaio S420G1+QT | Minore o uguale a 16 | >16 Inferiore o uguale a 40 | >40 Inferiore o uguale a 63 | >63 Inferiore o uguale a 80 | > 80 |
| Resistenza allo snervamento (maggiore o uguale a Mpa) | 420 | 400 | 390 | 380 | 380 |
| Inferiore o uguale a 40 | > 40 | ||||
| Resistenza alla trazione (Mpa) | 500-660 | 480-640 | |||
Proprietà meccaniche per la piastra in acciaio S420G2+QT:
| Spessore (mm) | |||||
| Piastra in acciaio S420G2+QT | Minore o uguale a 16 | >16 Inferiore o uguale a 40 | >40 Inferiore o uguale a 63 | >63 Inferiore o uguale a 80 | > 80 |
| Resistenza allo snervamento (maggiore o uguale a Mpa) | 420 | 400 | 390 | 380 | 380 |
| Inferiore o uguale a 40 | > 40 | ||||
| Resistenza alla trazione (Mpa) | Maggiore o uguale a 500 | Maggiore o uguale a 480 | |||
Composizione chimica per piastra in acciaio S420G1+QT
| Composizione degli elementi chimici principali della piastra in acciaio S420G1+QT | ||||||||
| C | Sì | Mn | P | S | Cr | Mo | Nb+V | Nb+V+Ti |
| 0.14 | 0.15-0.55 | 1.65 | 0.020 | 0.010 | 0.25 | 0.25 | 0.09 | 0.11 |
| Ni | Alt | Cu | N | N.B | Ti | V | Cr+Mo+Ni+Cu | |
| 0.70 | 0.015-0.055 | 0.30 | 0.010 | 0.040 | 0.025 | 0.080 | 0.90 | |
Composizione chimica per piastra in acciaio S420G2+QT
| Composizione degli elementi chimici principali della piastra in acciaio S420G2+QT | ||||||||
| C | Sì | Mn | P | S | Cr | Mo | Nb+V | Nb+V+Ti |
| 0.14 | 0.15-0.55 | 1.65 | 0.020 | 0.007 | 0.25 | 0.25 | 0.09 | 0.11 |
| Ni | Alt | Cu | N | N.B | Ti | V | Cr+Mo+Ni+Cu | |
| 0.70 | 0.015-0.055 | 0.30 | 0.010 | 0.040 | 0.025 | 0.080 | 0.90 | |







