La lamiera d'acciaio per costruzioni navali RINA E620 è una lamiera d'acciaio laminata termomeccanicamente ad alta-bassa lega, progettata per la costruzione di grandi navi e strutture offshore. La composizione chimica della piastra in acciaio RINA E620 comprende carbonio, silicio, manganese, fosforo, zolfo, cromo, nichel, molibdeno e vanadio.
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Elemento |
RINA E620% massimo |
Elemento |
RINA E620% massimo |
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C |
0.20 |
Ni |
0.40 |
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Mn |
1.70 |
Mo |
0.08 |
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Sì |
0.10-0.55 |
Al |
0,020 minuti |
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S |
0.030 |
N.B |
0.20-0.05 |
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P |
0.030 |
V |
0.05-0.10 |
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Cu |
0.35 |
Ti |
0.0007-0.05 |
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Cr |
0.20 |
N |
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Le proprietà meccaniche della lamiera di acciaio RINA E620 sono eccellenti, con un carico di rottura minimo di 700 MPa e un carico di snervamento minimo di 620 MPa. La piastra in acciaio è estremamente resistente e può resistere ad ambienti marini difficili, come acqua salata corrosiva e temperature estreme. Inoltre, la lamiera d'acciaio RINA E620 ha eccellenti prestazioni di saldatura e può essere facilmente fabbricata e lavorata.
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Grado |
Spessore |
Forza di snervamento |
Resistenza alla trazione |
Allungamento |
Energia d'impatto |
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(mm) |
MPa (minimo) |
MPa |
% (minimo) |
(KV J) (min) |
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-40 gradi |
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RINAE620 |
8-260 |
620 |
720-890 |
15 |
41J |
La piastra in acciaio RINA E620 è disponibile in varie misure e dimensioni, rendendola adatta ad un'ampia gamma di applicazioni nella costruzione navale e nell'industria offshore. Lo spessore della piastra in acciaio varia da 6 mm a 220 mm e la larghezza arriva fino a 4800 mm.
La piastra in acciaio è stata inoltre sottoposta a test di impatto approfonditi per garantirne la sicurezza e l'affidabilità in condizioni estreme. La prova d'urto viene condotta ad una determinata temperatura per misurare il livello di energia assorbita dalla piastra d'acciaio quando sottoposta ad un impatto controllato.
In conclusione, la lamiera d'acciaio per costruzioni navali RINA E620 è una scelta eccellente per chi cerca un materiale durevole, ad alta-resistenza e versatile da utilizzare nella costruzione navale e nelle applicazioni offshore. Offre eccezionali proprietà meccaniche e chimiche, test di impatto approfonditi ed è adatto per un'ampia gamma di applicazioni.
