Analisi della composizione chimica della lamiera di acciaio AH36/EH36
Marca: AH36/EH36
Spessore: inferiore o uguale a 50 mm
Contenuto di carbonio C della piastra in acciaio AH36/EH36: inferiore o uguale a 0.18
Contenuto di silicio AH36/EH36 Si: inferiore o uguale a 0.1-0.5
Contenuto di manganese della piastra in acciaio AH36/EH36 Mn: 0.9-1.60
Contenuto di fosforo P della piastra in acciaio AH36/EH36: inferiore o uguale a 0,035
Contenuto di zolfo S della lamiera di acciaio AH36/EH36: inferiore o uguale a 0.035
Contenuto di cromo della piastra in acciaio AH36/EH36 Cr: inferiore o uguale a 0.2
Contenuto di nichel della piastra in acciaio AH36/EH36 Ni: inferiore o uguale a 0.4
Contenuto di niobio della piastra in acciaio AH36/EH36 Nb: 0.02-0.05
Contenuto di alluminio della piastra in acciaio AH36/EH36 Alt: maggiore o uguale a 0.015
Contenuto di molibdeno della piastra in acciaio AH36/EH36: inferiore o uguale a 0,08
Contenuto di vanadio AH36/EH36 V: 0.05~0,1
Contenuto di titanio della piastra in acciaio AH36/EH36 Ti: inferiore o uguale a 0,02
Contenuto di rame della piastra in acciaio AH36/EH36 Cu: inferiore o uguale a 0,35
Proprietà meccaniche dell'acciaio AH36/EH36:
Marca: AH36
Yield strength: >355MPa;
Resistenza alla trazione: 490-630MPa;
Elongation after break: >=21;
Temperatura sperimentale: 0 gradi;
Marca: EH36
Prova di allungamento:
Carico di snervamento superiore (R Eh /MPa): maggiore o uguale a 355
Resistenza alla trazione (Rm/MPa): 490-630
Allungamento dopo la rottura (A%): Maggiore o uguale a 21
Prova di impatto a forma di V:
Temperatura di prova (gradi): -40
Spessore (mm) Inferiore o uguale a 50 Energia di assorbimento dell'urto KV2/J
Ritratto: 34, paesaggio: 24
Spessore (mm) 50-70 Energia di assorbimento dell'impatto KV2/J
La lunghezza non deve essere inferiore a 41 e la larghezza non deve essere inferiore a 27
Spessore (mm) 70-150 Energia di assorbimento dell'impatto KV2/J
Ritratto: 50, paesaggio: 34
PS: Le proprietà meccaniche specifiche dovrebbero essere indicate nel libro dei materiali dell'acciaieria.
Prestazioni nella direzione Z della piastra in acciaio AH36/EH36
1. Cos'è la direzione Z?
Acciaio in direzione Z: noto anche come "acciaio lamellare resistente allo strappo", che è ciò che di solito viene chiamato prestazione in direzione Z. Nelle strutture in acciaio collegate mediante saldatura, quando lo spessore della lamiera di acciaio non è inferiore a 40 mm e sopporta forze di trazione lungo la direzione dello spessore della lamiera, per evitare strappi lamellari durante la saldatura, è necessario utilizzare acciaio resistente lacerazione lamellare (di solito denominata "Z"). "All'acciaio"). Le piastre spesse presentano problemi di lacerazione lamellare, pertanto è necessario testare le prestazioni nella direzione Z.
2. Prestazioni nella direzione Z e relativo impatto sulla piastra di acciaio stessa
Le piastre e i profilati in acciaio vengono laminati e formati. Generalmente, l'acciaio utilizzato nelle strutture in acciaio di molti grattacieli è laminato a caldo. La laminazione a caldo può distruggere la struttura di colata del lingotto d'acciaio e affinare i grani dell'acciaio. Le bolle e le crepe formate durante la colata dei lingotti di acciaio possono essere saldate ad alta temperatura e pressione, migliorando così le proprietà meccaniche dell'acciaio. Tuttavia, questo miglioramento si riflette principalmente nella direzione di laminazione, poiché le inclusioni non metalliche (principalmente solfuri, ossidi, silicati, ecc.) all'interno dell'acciaio vengono pressate in fogli sottili dopo la laminazione e rimangono ancora nella lamiera di acciaio (generalmente parallela alla direzione di laminazione). la superficie della piastra di acciaio), facendo sì che la piastra di acciaio appaia delaminata (interstratata). Questo fenomeno dell'intercalare non metallico. Deterioramento delle proprietà tensili dell'acciaio lungo la direzione dello spessore. Pertanto, le proprietà meccaniche delle lamiere di acciaio sono diverse in tre direzioni: le migliori lungo la direzione di laminazione; le prestazioni perpendicolari alla direzione di rotolamento sono leggermente peggiori; e le prestazioni lungo la direzione dello spessore sono seconde. Generalmente, le piastre di acciaio spesse sono più soggette alla lacerazione lamellare, perché quanto più spessa è la piastra di acciaio, tanto maggiori sono i difetti di inclusione non metallici, e quanto più spessa è la saldatura, tanto maggiori sono lo stress e la deformazione della saldatura. Per risolvere questo problema, è meglio utilizzare l'acciaio in direzione Z. Questo tipo di lamiera d'acciaio è un acciaio fuso e trattato in modo speciale basato su un certo grado di acciaio strutturale (chiamato acciaio madre). Il suo contenuto di zolfo è inferiore a 1/5 di quello dell'acciaio comune e il suo ritiro in sezione trasversale è superiore al 15%. . Le proprietà meccaniche (principalmente proprietà di duttilità) della piastra di acciaio lungo la direzione dello spessore sono chiamate proprietà della direzione Z. Le proprietà della direzione Z delle piastre di acciaio possono essere ottenute conducendo prove di trazione su provini e sono generalmente misurate dal ritiro dell'area. Le piastre di acciaio nella direzione Z prodotte nel mio paese sono contrassegnate aggiungendo i marchi di qualità della piastra di acciaio nella direzione Z Z25, Z25 e Z25 dopo il numero dell'acciaio principale. Il numero dopo la Z è un indicatore del tasso di ritiro della sezione trasversale (%).
