Barra d'acciaio per stampi 20CrMnTi
20CrMnTi è acciaio carburato, che solitamente è acciaio a basso tenore di carbonio con un contenuto di carbonio dello 0,17%-0,24%. Viene spesso utilizzato per realizzare ingranaggi di trasmissione nelle automobili. È un acciaio al Cr Mn Ti tra gli acciai da cementazione a media-temprabilità. La sua temprabilità è elevata e soprattutto ha un'elevata resilienza alle basse temperature quando l'indurimento è garantito. 20Barre tonde in acciaio CrMnTi per il trattamento di cementazione e tempra superficiale. Buona lavorabilità, minima deformazione durante la lavorazione e ottima resistenza alla fatica. Gli usi principali sono: utilizzato per alberi, parti di pistoni e varie parti speciali di automobili e aerei.
Composizione chimica della barra d'acciaio per ingranaggi di cementazione in lega 20CrMnTi
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C(%) |
Si(%) |
Mn(%) |
Cr(%) |
Ti(%) |
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0.17-0.23 |
0.17-0.37 |
0.80-1.10 |
1.00-1.30 |
0.04-0.10 |
Proprietà meccaniche della barra d'acciaio per ingranaggi 20CrMnTi
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Trattamento termico (grado) |
Primo raffreddamento (raffreddamento dell'olio) |
880 |
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Seconda tempra (raffreddamento dell'olio) |
870 |
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Tempera (raffreddamento ad acqua/aria) |
200 |
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Proprietà fisica |
Resistenza alla trazione MPa |
Maggiore o uguale a 1080 |
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Limite di snervamento MPa |
Maggiore o uguale a 850 |
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Allungamento dopo la rottura % |
Maggiore o uguale a 10 |
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Riduzione dell'area% |
Maggiore o uguale a 45 |
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Lavoro di assorbimento degli urti J |
Maggiore o uguale a 55 |
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Durezza di consegna, HBS |
Inferiore o uguale a 217 |
Barre tonde in acciaio 20CrMnTi Caratteristiche e applicazioni
Dopo l'estinzione e il rinvenimento a bassa temperatura, è possibile ottenere buone proprietà meccaniche complete e resistenza all'urto a bassa temperatura. Ha una buona resistenza all'usura e resistenza alla flessione dopo la cementazione. Il processo di trattamento termico è semplice e la deformazione delle parti è piccola, ma si verifica fragilità del temperamento quando temperato ad alta temperatura. Il trattamento termico e la lavorabilità sono buoni e la saldabilità è moderata. Generalmente utilizzato per la cementazione dell'acciaio, può essere utilizzato anche dopo la bonifica.
Acciaio da cementazione ampiamente utilizzato, utilizzato per produrre parti importanti di automobili e trattori con-dimensioni della sezione trasversale inferiori a 30 mm in grado di sopportare carichi medi o pesanti ad alta-velocità, nonché urti e usura, come ingranaggi, alberi di ingranaggi, alberi trasversali, corone dentate, ecc. Mandrini, ingranaggi a vite senza fine, frizioni a denti, bulloni, prigionieri, ecc. supportati da cuscinetti scorrevoli; può essere utilizzato anche al posto dell'acciaio 20SiMn2MoVB.
Immagine del prodotto barra tonda piena 20CrMnTi
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