Differenza tra la piastra in acciaio ABS EH32 e ABS EH36

L'ABS EH32 è una piastra in acciaio strutturale-con resistenza più elevata certificata dall'American Bureau of Shipping (ABS) per la costruzione navale e le applicazioni marine . Il grado "E" significa che è stato testato per l'impatto a -40 gradi. Ha un carico di snervamento minimo di 315 MPa (46 ksi) e un carico di rottura che varia da 440 a 590 MPa (64-85 ksi), con allungamento minimo del 22%. La composizione chimica presenta carbonio inferiore o uguale allo 0,18%, manganese 0,90-1,60% e silicio 0,10-0,50%. Questo grado è ampiamente utilizzato per strutture di scafi e componenti marini in ambienti a bassa temperatura.

L'ABS EH36 è anche una piastra in acciaio marino ad alta resistenza-certificata da ABS con resistenza agli urti testata a -40 gradi. Il "36" indica un carico di snervamento minimo di 355 MPa (51 ksi) e un carico di rottura compreso tra 490 e 620 MPa (71-90 ksi), con un allungamento minimo del 21%. La composizione chimica è simile a EH32 con carbonio inferiore o uguale allo 0,18%, manganese 0,90-1,60% ed elementi di microlega come Nb, V e Ti per proprietà migliorate. Questo grado è progettato per componenti strutturali più impegnativi nella costruzione navale e nelle applicazioni offshore.

Sia l'ABS EH32 che l'ABS EH36 sono acciai marini ad alta resistenza-certificati ABS con eccellente tenacità alle basse-temperature testati a -40 gradi, garantendo prestazioni affidabili in ambienti marini difficili, comprese le condizioni artiche. La loro differenza principale risiede nel livello di resistenza: EH32 offre un carico di snervamento minimo di 315 MPa con resistenza alla trazione di 440-590 MPa, adatto per la costruzione generale di scafi ad alta resistenza e strutture secondarie, mentre EH36 fornisce un carico di snervamento minimo più elevato di 355 MPa con resistenza alla trazione che raggiunge 490-620 MPa, progettato per applicazioni portanti più impegnative che richiedono una resistenza superiore. Entrambi i gradi presentano una composizione chimica controllata con carbonio inferiore o uguale allo 0,18% e mantengono una buona saldabilità per servizi marini critici.

Composizione chimica

Proprietà meccanica