Differenza tra la piastra in acciaio LR AH32 e LR AH50

Mar 30, 2026 Lasciate un messaggio

LR AH32 è una piastra in acciaio strutturale-con resistenza più elevata certificata dal Lloyd's Register (LR) per la costruzione navale e le applicazioni marine. Il grado "A" significa che è stato testato per l'impatto a 0 gradi (32 gradi F), garantendo un'adeguata robustezza per gli ambienti marini generali. Ha un carico di snervamento minimo di 315 MPa (46 ksi) e un carico di rottura che varia da 440 a 590 MPa (64-83 ksi), con un allungamento minimo del 22%. La composizione chimica è rigorosamente controllata con carbonio inferiore o uguale allo 0,18% e manganese 0,90-1,60%. Questo grado è ampiamente utilizzato per strutture di scafi e componenti generali della costruzione navale.

 

LR AH50 è una piastra in acciaio marino ad altissima resistenza-alta-certificata anch'essa dal Lloyd's Register (LR), progettata per le applicazioni strutturali più impegnative. È testato all'urto a 0 gradi e ha un carico di snervamento minimo di 500 MPa e un carico di rottura che varia da 610 a 770 MPa, con un allungamento minimo del 18%. La composizione chimica è caratterizzata da carbonio inferiore o uguale allo 0,21% e manganese inferiore o uguale all'1,70%, con elementi microleganti come Nb e V . Questo grado viene generalmente fornito in condizioni normalizzate o TMCP e viene utilizzato per navi di grandi dimensioni, piattaforme offshore e componenti portanti-carico critici.

 

Sia LR AH32 che LR AH50 sono acciai marini ad alta resistenza- certificati LR con resilienza testata a 0 gradi, garantendo prestazioni affidabili in ambienti marini generali. La differenza principale risiede nel livello di resistenza: AH32 offre un carico di snervamento minimo di 315 MPa con resistenza alla trazione di 440-590 MPa, adatto per la costruzione generale di scafi ad alta-resistenza, mentre AH50 fornisce un carico di snervamento minimo sostanzialmente più elevato di 500 MPa con resistenza alla trazione che raggiunge 610-770 MPa, progettato per applicazioni di carico-più impegnative che richiedono rapporto resistenza/peso superiore. Entrambi i gradi presentano una composizione chimica controllata e mantengono una buona saldabilità per servizi marini critici, sebbene l'AH50 richieda in genere una lavorazione più precisa a causa della sua maggiore resistenza.

 

Composizione chimica

 

Composizione chimica ad alta resistenza LR AH32

Grado

L'elemento massimo (%)

C

Mn

P

S

Al

N

LR AH32

0.18

0.05

0.9-1.6

0.035

0.035

0.015

 

N.B

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

0.35

0.20

0.40

0.08

 

Composizione chimica ad altissima resistenza LR AH50

Grado

L'elemento massimo (%)

C

Mn

P

S

Al

N

LR AH50

0.21

0.55

1.70

0.035

0.035

0.015

0.020

N.B

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

Proprietà meccanica

 

Proprietà ad alta resistenza LR AH32

Grado

 

Proprietà meccanica

Prova di impatto Charpy V

Spessore

Prodotto

Trazione

Allungamento

Grado

Energia 1

Energia 2

LR AH32

mm

Min Mpa

MPa

% minima

0

J

J

t Inferiore o uguale a 50

315

440-590

22%

20

31

50<t Inferiore o uguale a 70

315

440-590

22%

26

38

70<t Inferiore o uguale a 100

315

440-590

22%

31

46

Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale

 

LR AH50 proprietà di resistenza extra elevata

Grado

 

Proprietà meccanica

Prova di impatto Charpy V

Spessore

Prodotto

Trazione

Allungamento

Grado

Energia 1

Energia 2

LR AH50

mm

Min Mpa

MPa

% minima

0

J

J

t Inferiore o uguale a 50

500

610-770

18%

33

50

50<t Inferiore o uguale a 70

500

610-770

18%

33

50

70<t Inferiore o uguale a 100

500

610-770

18%

33

50

Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale