L'ABS EQ47 è una piastra in acciaio marino ad altissima resistenza-alta-certificata dall'American Bureau of Shipping (ABS). La designazione "E" indica che è stato sottoposto a test di impatto a -40 gradi, garantendo un'eccellente resistenza alle basse-temperature per ambienti marini esigenti. Ha un carico di snervamento minimo di 460 MPa (67 ksi) e un carico di rottura che varia da 570 a 720 MPa (83-104 ksi), con allungamento minimo del 17%. I requisiti di energia d'impatto sono minimi 46J (longitudinale) o 31J (trasversale) a -40 gradi. Questo grado è prodotto attraverso la lavorazione termomeccanica controllata (TMCP) ed è ampiamente utilizzato nelle piattaforme di perforazione offshore, nella costruzione navale e nelle strutture marine critiche.
L'ABS EQ63 è una piastra in acciaio marino ad altissima resistenza--certificata anch'essa da ABS con resistenza agli urti testata a -40 gradi. Il "63" indica un carico di snervamento minimo di 620 MPa (90 ksi) e un carico di rottura compreso tra 720 e 890 MPa (104-129 ksi), con allungamento minimo del 15%. I requisiti di energia d'impatto sono minimi 62J (longitudinale) o 41J (trasversale) a -40 gradi. La composizione chimica presenta carbonio inferiore o uguale allo 0,20% e manganese inferiore o uguale all'1,70%. Questo grado è prodotto utilizzando processi di tempra e rinvenimento (Q&T) ed è progettato per le strutture offshore più esigenti, tra cui piattaforme di perforazione, gambe di impianti di sollevamento e navi galleggianti di stoccaggio di produzione (FPSO).
Sia l'ABS EQ47 che l'ABS EQ63 sono acciai marini ad alta resistenza-certificati ABS con eccellente tenacità alle basse-temperature testati a -40 gradi, garantendo prestazioni affidabili in ambienti marini difficili. La differenza principale risiede nel livello di resistenza: EQ47 offre un carico di snervamento minimo di 460 MPa con un carico di snervamento minimo di 570-720 MPa, adatto per piattaforme offshore e costruzioni navali ad alta-resistenza, mentre EQ63 fornisce un carico di snervamento minimo sostanzialmente più elevato di 620 MPa con resistenza alla trazione che raggiunge 720-890 MPa, progettato per le applicazioni portanti più impegnative che richiedono massimo rapporto resistenza/peso. Inoltre, l'EQ47 viene generalmente prodotto utilizzando TMCP, mentre l'EQ63 richiede lavorazioni più avanzate come l'estinzione e il rinvenimento (Q&T) per ottenere le sue proprietà meccaniche migliorate. Entrambi i gradi presentano una composizione chimica controllata e mantengono una buona saldabilità per applicazioni strutturali marine critiche.
Composizione chimica
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ABS EQ47 Composizione chimica ad altissima resistenza durante il rinvenimento e la tempra |
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Grado |
L'elemento massimo (%) |
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C |
Sì |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABSEQ47 |
0.20 |
0.55 |
1.7 |
0.035 |
0.035 |
0.02 |
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ABS EQ63 Composizione chimica ad altissima resistenza durante il rinvenimento e la tempra |
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Grado |
L'elemento massimo (%) |
|||||
|
C |
Sì |
Mn |
P |
S |
N |
|
|
ABSEQ63 |
0.20 |
0.55 |
1.7 |
0.030 |
0.030 |
0.02 |
Proprietà meccanica
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ABS EQ47 Proprietà di resistenza estremamente elevata durante il rinvenimento e la tempra |
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|
Grado |
Proprietà meccanica |
Prova di impatto Charpy V |
||||
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Prodotto |
Trazione |
Allungamento |
Grado |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
Min Mpa |
MPa |
% minima |
-40 |
J |
J |
|
|
ABSEQ47 |
460 |
570-720 |
17 |
31 |
46 |
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Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale |
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ABS EQ63 Proprietà di resistenza estremamente elevata durante il rinvenimento e la tempra |
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Grado |
Proprietà meccanica |
Prova di impatto Charpy V |
||||
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Prodotto |
Trazione |
Allungamento |
Grado |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
Min Mpa |
MPa |
% minima |
-40 |
J |
J |
|
|
ABSEQ63 |
620 |
720-890 |
15 |
41 |
62 |
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Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale |
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