Differenza tra la piastra in acciaio ABS EQ51 e CCS EQ51

Feb 27, 2026 Lasciate un messaggio

ABS EQ51 e CCS EQ51 sono entrambe piastre in acciaio bonificato ad altissima resistenza-elevata-progettate appositamente per le applicazioni marine e offshore più impegnative, in particolare quelle che richiedono un'eccellente tenacità alle basse temperature. Sono certificati da due importanti società di classificazione-ABS (American Bureau of Shipping) e CCS (China Classification Society)-e rappresentano il livello di tenacità "E" all'interno della classe di resistenza di 51 kgf/mm².

 

Il grado ABS EQ51 è certificato dall'American Bureau of Shipping. La designazione "EQ51" indica un carico di snervamento minimo di 500 MPa e un intervallo di resistenza alla trazione di 610-770 MPa . La "E" indica la temperatura del test di impatto con intaglio Charpy V- di -40 gradi (-40 gradi F), che richiede un'energia media minima di 41J (trasversale) o 62J (longitudinale). Queste piastre sono prodotte utilizzando processi di bonifica e bonifica (QT), disponibili in spessori da 8 mm a 300 mm, con larghezze di 1200-3950 mm e lunghezze di 3000-20000 mm. Le applicazioni tipiche includono piattaforme di perforazione offshore, scafi di navi, gambe di piattaforme di sollevamento e strutture marine critiche.

CCS Grade EQ51 è certificato dalla China Classification Society e funge da equivalente diretto ad ABS EQ51 nel sistema di classificazione cinese. Secondo gli standard della società di classificazione, CCS EQ51 condivide gli stessi requisiti di proprietà meccanica con la sua controparte ABS: carico di snervamento minimo di 500 MPa. Appartiene alla stessa famiglia di prodotti delle serie AQ51, DQ51, EQ51 e FQ51 per applicazioni offshore e di costruzione navale, in cui ciascuna lettera rappresenta una diversa temperatura di prova di impatto. Come l'ABS EQ51, il CCS EQ51 richiede il test di impatto Charpy a -40 gradi con requisiti energetici simili.

 

Differenze chiave:
La distinzione principale tra questi due gradi risiede nella loro autorità di certificazione e nel corrispondente sistema di controllo della qualità. ABS EQ51 è conforme alle norme dell'American Bureau of Shipping ed è riconosciuto a livello internazionale, in particolare nei progetti che richiedono la certificazione ABS per piattaforme offshore e navi destinate a flotte classificate ABS-. CCS EQ51 è conforme alle regole della China Classification Society ed è generalmente specificato per strutture offshore costruite in cantieri navali cinesi o per progetti soggetti a classificazione cinese.

Da un punto di vista tecnico, questi acciai sono considerati intercambiabili e i principali produttori possono produrre lastre certificate da entrambe le società contemporaneamente. La scelta tra loro è generalmente determinata dallo stato di bandiera della nave, dalle preferenze del cantiere navale o dai requisiti specifici del progetto. Entrambi i gradi devono essere forniti con certificati di prova del mulino (MTC) recanti le firme dei geometri della società di classificazione e possono essere prodotti con varie condizioni di consegna tra cui bonificato, normalizzato o come-laminato a seconda dei requisiti di spessore.

 

Composizione chimica

 

ABS EQ51 Composizione chimica ad altissima resistenza durante il rinvenimento e la tempra

Grado

L'elemento massimo (%)

C

Mn

P

S

N

ABSEQ51

0.20

0.55

1.7

0.030

0.030

0.02

 

CCS EQ51 Composizione chimica ad altissima resistenza nel rinvenimento e nella tempra

Cmax Sì massimo Mn Pmax Smassimo N massimo

0.20

0.55 1.70

0.025

0.025

0.020

 

Proprietà meccanica

 

ABS EQ51 Proprietà di resistenza estremamente elevata durante il rinvenimento e la tempra

Grado

Proprietà meccanica

Prova di impatto Charpy V

Prodotto

Trazione

Allungamento

Grado

Energia 1

Energia 2

Min Mpa

MPa

% minima

-40

J

J

ABSEQ51

500

610-770

16

33

50

Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale

 

CCS EQ51 Proprietà di resistenza estremamente elevata durante il rinvenimento e la tempra

Resistenza allo snervamento (MPa) min. Resistenza alla trazione (MPa) Allungamento minimo %
500 610-770 16