Differenza tra la piastra in acciaio ABS FQ63 e ABS FQ70

L'ABS FQ63 è una piastra in acciaio marino a resistenza ultra-elevata-certificata dall'American Bureau of Shipping (ABS) per applicazioni offshore e di costruzione navale impegnative. La designazione "FQ" indica che si tratta di un acciaio bonificato con resistenza agli urti testata alla temperatura estremamente bassa di -60 gradi, garantendo prestazioni eccezionali in ambienti polari e artici. Ha un carico di snervamento minimo di 620 MPa e un intervallo di resistenza alla trazione di 720-890 MPa, con un allungamento minimo del 15%. Questo grado offre eccellente saldabilità e resistenza agli urti alle basse-temperature, rendendolo ideale per piattaforme di perforazione offshore, navi portacontainer ultra-grandi e strutture marine critiche che richiedono il massimo rapporto resistenza/peso.

L'ABS FQ70 è una piastra in acciaio marino ad altissima-resistenza-certificata anch'essa da ABS, prodotta attraverso processi di bonifica. Come FQ63, è stato sottoposto a test di impatto a -60 gradi, con requisiti minimi di energia di impatto di 41J (trasversale) e 62J (longitudinale). Il "70" indica un carico di snervamento minimo di 690 MPa e un intervallo di resistenza alla trazione di 770-940 MPa, con un allungamento minimo del 14%. La sua composizione chimica è rigorosamente controllata con carbonio inferiore o uguale allo 0,18% e manganese inferiore o uguale all'1,60%. Questa qualità è progettata per le applicazioni di carico-più impegnative, tra cui piattaforme di perforazione auto-elevabili, gambe di piattaforme di sollevamento e componenti strutturali resistenti al fuoco in cui l'integrità strutturale durante l'esposizione al fuoco è fondamentale.

Sia l'ABS FQ63 che l'ABS FQ70 sono acciai marini bonificati e certificati ABS-con un'eccezionale tenacità alle basse-temperature testata a -60 gradi, garantendo prestazioni affidabili negli ambienti artici più estremi e marini difficili. La loro differenza principale risiede nel livello di resistenza: FQ63 offre un carico di snervamento minimo di 620 MPa con resistenza alla trazione di 720-890 MPa, mentre FQ70 fornisce un carico di snervamento minimo sostanzialmente più elevato di 690 MPa con resistenza alla trazione che raggiunge 770-940 MPa. Entrambi i gradi presentano una composizione chimica rigorosamente controllata (carbonio inferiore o uguale allo 0,18%) e mantengono una buona saldabilità per il servizio marino critico. La scelta tra loro dipende se il progetto richiede l'elevata resistenza dell'FQ63 o le prestazioni superiori dell'FQ70 per esigenze strutturali più estreme, comprese le applicazioni resistenti al fuoco.

Composizione chimica

Proprietà meccanica