BV D420 e BV E420 sono entrambe piastre in acciaio ad alta resistenza per costruzioni navali designate da Bureau Veritas (BV), con un carico di snervamento minimo di 420 MPa. La differenza principale sta nella resistenza agli urti: il BV D420 è testato a -20 gradi C, mentre il BV E420 è testato a una temperatura più rigorosa -40 gradi C.
Composizione chimica
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BV D420 Composizione chimica ad altissima resistenza Rinvenimento e tempra |
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Grado |
L'elemento massimo (%) |
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C |
Sì |
Mn |
P |
S |
Al(min) |
N |
|
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BVD420 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
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BV E420 Composizione chimica ad altissima resistenza Rinvenimento e tempra |
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Grado |
L'elemento massimo (%) |
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C |
Sì |
Mn |
P |
S |
Al(min) |
N |
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BV E420 |
0.20 |
0.55 |
1.70 |
0.030 |
0.030 |
0.015 |
0.020 |
Proprietà meccaniche
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BV D420 extra Proprietà ad alta resistenza durante il rinvenimento e la tempra |
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Grado |
Proprietà meccanica |
Prova di impatto Charpy V |
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Prodotto |
Trazione |
Allungamento |
Grado |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
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BVD420 |
Min Mpa |
MPa |
% minima |
-20 |
J |
J |
|
420 |
530-680 |
18% |
28 |
42 |
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Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale |
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BV E420 extra Proprietà ad alta resistenza durante il rinvenimento e la tempra |
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Grado |
Proprietà meccanica |
Prova di impatto Charpy V |
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Prodotto |
Trazione |
Allungamento |
Grado |
Energia 1 |
Energia 2 |
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BV E420 |
Min Mpa |
MPa |
% minima |
-40 |
J |
J |
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420 |
530-680 |
18% |
28 |
42 |
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Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale |
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Differenze chiave:
Resistenza all'impatto (tacca Charpy V-):
BV D420: Energia d'impatto garantita a -20 gradi C.
BV E420: Energia d'impatto garantita a -40 gradi C.
Applicazione:
BV E420 viene utilizzato in ambienti più freddi o in aree strutturali più critiche che richiedono migliori prestazioni alle basse-temperature rispetto al D420.
Standardizzazione: entrambe sono piastre in acciaio ad alta resistenza-da bonifica (o processo di controllo termo-meccanico - TMCP) progettate per le strutture dello scafo.







