LR AH36 e LR AH40 sono piastre in acciaio ad alta resistenza per costruzioni navali-certificate dal Lloyd's Register (LR), progettate per strutture critiche dello scafo e applicazioni offshore. Entrambi i gradi appartengono alla serie "AH" (High Strength), garantendo una combinazione di resistenza potenziata e buona tenacità. Il suffisso numerico (36, 40) indica il carico di snervamento minimo in chilolibbre per pollice quadrato (ksi), equivalente a circa 355 MPa per AH36 e 390 MPa per AH40.
Differenze chiave
La differenza fondamentale risiede nel livello di resistenza e nell'applicazione progettuale risultante. LR AH40 offre un carico di snervamento superiore di circa il 10% rispetto a AH36. Questo aumento consente una maggiore capacità di carico-o l'uso di sezioni più sottili per ridurre il peso strutturale-un fattore critico nelle grandi navi commerciali e nelle piattaforme offshore dove l'ottimizzazione del peso influisce direttamente sul carico utile e sulla stabilità. Tuttavia, il raggiungimento di questa resistenza più elevata nell'AH40 richiede in genere un controllo più preciso sulla composizione chimica e sui processi di laminazione, il che può portare a una leggera riduzione della duttilità e a requisiti di procedura di saldatura più rigorosi rispetto all'AH36. Pertanto, l'AH36 viene spesso selezionato per applicazioni generali ad alta resistenza-che richiedono un eccellente equilibrio tra resistenza, tenacità e saldabilità, mentre l'AH40 è preferito per componenti sottoposti a carichi più pesanti dove l'ottimizzazione del rapporto resistenza-rispetto-peso è il principale fattore di progettazione. La scelta dipende da calcoli strutturali specifici e dal compromesso-tra prestazioni del materiale e considerazioni sulla fabbricazione.
Composizione chimica
|
Composizione chimica ad alta resistenza LR AH36 |
|||||||
|
Grado |
L'elemento massimo (%) |
||||||
|
C |
Sì |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
LR AH36 |
0.18 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
N.B |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
|
Composizione chimica ad alta resistenza LR AH40 |
|||||||
|
Grado |
L'elemento massimo (%) |
||||||
|
C |
Sì |
Mn |
P |
S |
Al |
N |
|
|
LR AH40 |
0.18 |
0.05 |
0.9-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.015 |
|
|
N.B |
V |
Ti |
Cu |
Cr |
Ni |
Mo |
|
|
0.02-0.05 |
0.03-0.10 |
0.02 |
0.35 |
0.20 |
0.40 |
0.08 |
|
Proprietà meccanica
|
Proprietà ad alta resistenza LR AH36 |
|||||||
|
Grado |
|
Proprietà meccanica |
Prova di impatto Charpy V |
||||
|
Spessore |
Prodotto |
Trazione |
Allungamento |
Grado |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
LR AH36 |
mm |
Min Mpa |
MPa |
% minima |
0 |
J |
J |
|
t Inferiore o uguale a 50 |
355 |
490-630 |
21% |
24 |
34 |
||
|
50<t Inferiore o uguale a 70 |
355 |
490-630 |
21% |
27 |
41 |
||
|
70<t Inferiore o uguale a 100 |
355 |
490-630 |
21% |
34 |
50 |
||
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Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale |
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Proprietà ad alta resistenza LR AH40 |
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|
Grado |
|
Proprietà meccanica |
Prova di impatto Charpy V |
||||
|
Spessore |
Prodotto |
Trazione |
Allungamento |
Grado |
Energia 1 |
Energia 2 |
|
|
LR AH40 |
mm |
Min Mpa |
MPa |
% minima |
0 |
J |
J |
|
t Inferiore o uguale a 50 |
390 |
510-650 |
20% |
26 |
39 |
||
|
50<t Inferiore o uguale a 70 |
390 |
510-650 |
20% |
31 |
46 |
||
|
70<t Inferiore o uguale a 100 |
390 |
510-650 |
20% |
37 |
55 |
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Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale |
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