Differenza tra la piastra in acciaio LR EH46 e LR EH55

Mar 09, 2026 Lasciate un messaggio

LR EH46 è una piastra in acciaio marino ad altissima resistenza-alta-certificata dal Lloyd's Register (LR). La designazione "EH" indica che è stato sottoposto a test di impatto a -40 gradi, garantendo un'eccellente tenacità per le applicazioni in ambienti artici e freddi. Ha un carico di snervamento minimo di 460 MPa e un carico di rottura che varia da 570 a 720 MPa, con allungamento minimo del 19% per spessori fino a 100mm. I requisiti di energia d'impatto sono minimo 46J (longitudinale) o 31J (trasversale) a -40 gradi. La composizione chimica è rigorosamente controllata con carbonio inferiore o uguale allo 0,20%, manganese inferiore o uguale all'1,70% ed elementi di microlega tra cui Nb, V e Ti. È ampiamente utilizzato per strutture di scafi, piattaforme offshore e progetti impegnativi di ingegneria navale.

 

LR EH55 è anche una piastra in acciaio marino ad altissima resistenza-alta-certificata da LR con resistenza agli urti testata a -40 gradi. Il "55" indica un carico di snervamento minimo di 550 MPa. Ha un carico di rottura che va da 670 a 830 MPa ed un allungamento minimo del 18% per spessori fino a 100mm. I requisiti di energia d'impatto sono minimi 55J (longitudinale) o 37J (trasversale) a -40 gradi. La composizione chimica presenta controlli rigorosi simili con carbonio inferiore o uguale allo 0,20% e manganese inferiore o uguale all'1,70%, insieme ad elementi microleganti. Questo grado è progettato per componenti strutturali più impegnativi nella costruzione navale, piattaforme offshore e strutture marine fortemente caricate che richiedono una resistenza superiore.

 

Sia LR EH46 che LR EH55 sono acciai marini ad altissima resistenza-altissima{4}}certificati LR con un'eccellente tenacità alle basse-temperature testata a -40 gradi, garantendo prestazioni affidabili nell'Artico e negli ambienti marini difficili. La loro differenza principale risiede nel livello di resistenza: EH46 offre un carico di snervamento minimo di 460 MPa con resistenza alla trazione di 570-720 MPa, adatto per la costruzione generale di scafi ad alta resistenza e strutture offshore, mentre EH55 fornisce un carico di snervamento minimo più elevato di 550 MPa con resistenza alla trazione che raggiunge 670-830 MPa, progettato per applicazioni portanti più impegnative che richiedono una resistenza superiore.

 

Composizione chimica

 

Composizione chimica ad altissima resistenza LR EH46

Grado

L'elemento massimo (%)

C

Mn

P

S

Al

N

LR EH46

0.20

0.55

1.70

0.030

0.030

0.015

0.020

N.B

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

Composizione chimica ad altissima resistenza LR EH55

Grado

L'elemento massimo (%)

C

Mn

P

S

Al

N

LR EH55

0.20

0.55

1.70

0.030

0.030

0.015

0.020

N.B

V

Ti

Cu

Cr

Ni

Mo

0.02-0.05

0.03-0.10

0.02

 

 

 

 

 

Proprietà meccanica

 

LR EH46 proprietà di resistenza extra elevata

Grado

 

Proprietà meccanica

Prova di impatto Charpy V

Spessore

Prodotto

Trazione

Allungamento

Grado

Energia 1

Energia 2

LR EH46

mm

Min Mpa

MPa

% minima

-40

J

J

t Inferiore o uguale a 50

460

570-720

19%

31

46

50<t Inferiore o uguale a 70

460

570-720

19%

31

46

70<t Inferiore o uguale a 100

460

570-720

19%

31

46

Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale

 

Proprietà ad altissima resistenza LR EH55

Grado

 

Proprietà meccanica

Prova di impatto Charpy V

Spessore

Prodotto

Trazione

Allungamento

Grado

Energia 1

Energia 2

LR EH55

mm

Min Mpa

MPa

% minima

-40

J

J

t Inferiore o uguale a 50

550

670-830

18%

37

55

50<t Inferiore o uguale a 70

550

670-830

18%

37

55

70<t Inferiore o uguale a 100

550

670-830

18%

37

55

Nota: Energia 1 è una prova di impatto trasversale, Energia 2 è longitudinale