Differenza tra la piastra in acciaio LR AH50 e LR AH69

LR AH50 è una piastra in acciaio marino ad altissima resistenza-alta-certificata dal Lloyd's Register (LR). Ha un carico di snervamento minimo di 500 MPa e un carico di rottura che varia da 610 a 770 MPa, con un allungamento minimo del 18%. La resistenza all'impatto è testata a -50 gradi, richiedendo un minimo di 41J. La composizione chimica è rigorosamente controllata con carbonio inferiore o uguale allo 0,21% e manganese inferiore o uguale al 2,5%, insieme ad elementi di microlega. Questo grado viene generalmente fornito in condizioni normalizzate o TMCP e viene utilizzato per navi di grandi dimensioni, piattaforme di perforazione offshore e componenti strutturali critici.

LR AH69 è una piastra in acciaio marino ad altissima-resistenza-certificata anche dal Lloyd's Register (LR), progettata per le applicazioni strutturali più esigenti. Ha un carico di snervamento minimo di 690 MPa e un carico di rottura che varia da 770 a 940 MPa, con un allungamento minimo del 16-18% . La composizione chimica presenta carbonio inferiore o uguale allo 0,21%, manganese inferiore o uguale all'1,70% ed elementi di lega come Ni, Cr, Mo, V e Ti per ottenere proprietà meccaniche superiori. La resistenza agli urti è testata a -60 gradi, richiedendo un minimo di 46J (trasversale) e 69J (longitudinale). Questo grado viene fornito in condizioni normalizzate, bonificate (QT) o TMCP e viene utilizzato per le applicazioni più critiche, tra cui strutture dello scafo, piattaforme offshore e progetti di ingegneria navale che richiedono il massimo rapporto resistenza/peso.

Sia LR AH50 che LR AH69 sono acciai marini ad alta resistenza-certificati LR, progettati per la costruzione navale e le applicazioni offshore. Le loro differenze principali risiedono nel livello di resistenza e nelle prestazioni alle basse-temperature: AH50 offre un carico di snervamento minimo di 500 MPa con test di impatto a -50 gradi, adatto per la costruzione di scafi con resistenza extra-alta-, mentre AH69 fornisce un carico di snervamento minimo sostanzialmente più elevato di 690 MPa con tenacità superiore a basse-temperature testato a -60 gradi, progettato per le applicazioni di carico-più impegnative che richiedono il massimo rapporto resistenza/peso in ambienti estremi. Entrambi i gradi presentano una composizione chimica rigorosamente controllata e mantengono una buona saldabilità per il servizio marino critico. La scelta tra loro dipende se il progetto richiede la resistenza equilibrata dell'AH50 o le prestazioni superiori dell'AH69 per esigenze strutturali più estreme.

Composizione chimica

Proprietà meccanica