Q265GNH e Q345GNH sono piastre in acciaio strutturale a bassa lega -standard cinese (GB/T) resistente alle intemperie (tipo COR-TEN), note per la loro maggiore resistenza alla corrosione, elevata resistenza e buona saldabilità, comunemente utilizzate in ponti, veicoli, container e strutture offshore, con "Q" che indica il limite di snervamento, "345" il suo limite di snervamento minimo (345 MPa per Q345, ~265 MPa per Q265) e "NH" che indica che sono gradi resistenti agli agenti atmosferici-adatti ad ambienti corrosivi.
Composizione chimica della piastra in acciaio Q265GNH
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Grado |
Composizione chimica dell'acciaio Q265GNH (%) |
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C massimo |
Sì |
Mn |
P |
S massimo |
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Cina GB/T 4171 Q265GNH |
0.12 |
0.1-0.4 |
0.2-0.5 |
0.07-0.12 |
0.02 |
Composizione chimica della piastra in acciaio Q345GNH
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Q345GNH Composizione chimica |
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Grado |
L'elemento massimo (%) |
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Q345GNH
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C |
Sì |
Mn |
P |
S |
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Inferiore o uguale a 0,12 |
0.25-0.75 |
0.20-0.50 |
0.07-0.15 |
Inferiore o uguale a 0,035 |
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Cr |
Cu |
Ni |
RIF |
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0.30-1.25 |
0.25-0.55 |
Inferiore o uguale a 0,65 |
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Proprietà meccaniche della piastra in acciaio Q265GNH
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Grado |
Proprietà meccaniche dell'acciaio Q265GNH |
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Resistenza allo snervamento (MPa) min |
Resistenza alla trazione (MPa) min |
% Allungamento min |
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Cina GB/T 4171 Q265GNH |
265 |
410 |
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Proprietà meccaniche della piastra in acciaio Q345GNH
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Grado |
Spessore |
Prodotto |
Trazione |
Allungamento |
Stato di consegna |
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Q345GNH
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mm |
Min Mpa |
MPa |
% minima |
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Minore o uguale a 6 |
345 |
480 |
22 |
Laminazione a caldo |
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>6 |
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Inferiore o uguale a 2,5 |
320 |
450 |
26 |
Laminazione a freddo |
Caratteristiche chiave
Resistenza agli agenti atmosferici: questi acciai formano uno strato di ruggine stabile e protettivo (patina) quando esposti agli agenti atmosferici, riducendo la necessità di verniciatura e manutenzione, simile a ASTM A588 (COR-TEN B).
Elevata resistenza: offrono una resistenza maggiore rispetto agli acciai al carbonio di base.
Saldabilità: buona saldabilità per la fabbricazione.
Applicazioni: Ideale per strutture esterne come ponti, vagoni ferroviari, torri, elementi architettonici e apparecchiature per petrolio e gas in cui la corrosione è un problema.






