L'industria nautica fa molto affidamento su piastre di acciaio di alta-qualità in grado di resistere ai rigori degli ambienti oceanici. Tra i gradi di fiducia per tali applicazioni, le piastre di acciaio per costruzioni navali RINA D36 si distinguono per le loro proprietà eccezionali. Questi gradi sono specificatamente progettati per soddisfare i rigorosi standard del Registro Italiano della Navigazione (RINA) per l'utilizzo in varie costruzioni navali e strutture offshore.
Composizione chimica massima ad alta resistenza RINA D36 in rinvenimento e tempra
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Grado |
C % |
Sì% |
Mn% |
P % |
S % |
V % |
AL% |
Cr% |
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D36 |
0.180 |
0.1-0.5 |
0.90-1.6 |
0.035 |
0.035 |
0.05-0.10 |
0.015 |
0.200 |
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Cu% |
Mo% |
N.% |
Ni % |
Ti% |
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0.350 |
0.080 |
0.02-0.05 |
0.400 |
0.020 |
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Sensibilità alla rottura: Pcm=(C+Si/30+Mn/20+Cu/20+Ni/60+Cr/20+Mo/15+V/10+5B)%
Carbonio equivalente: Ceq=【C+Mn/6+(Cr+Mo+V)/5+(Ni+Cu)/15】%
RINA D36proprietà ad alta resistenza nel rinvenimento e nell'estinzione
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Grado |
Spessore (mm) |
Resa minima (Mpa) |
Trazione (MPa) |
Allungamento (%) |
Energia d'impatto minima |
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D36 |
8mm-50mm |
Minimo 355 MPa |
490-620 MPa |
21% |
-20 |
34J |
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51 mm-70 mm |
Minimo 355 MPa |
490-620 MPa |
21% |
-20 |
41J |
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71mm-100mm |
Minimo 355 MPa |
490-620 MPa |
21% |
-20 |
50J |
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L'energia d'impatto minima è l'energia longitudinale |
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Stato del trattamento termico
Lo stato di trattamento termico delle lamiere in acciaio RINA D36 è fondamentale per la loro prestazione. Questi gradi vengono generalmente forniti in condizioni normalizzate o bonificate, a seconda dei requisiti specifici dell'applicazione. L'acciaio normalizzato ha una migliore tenacità e saldabilità, mentre l'acciaio bonificato offre resistenza e durezza più elevate.
Test di impatto
Le prove di impatto sono un aspetto cruciale per garantire l'affidabilità delle piastre in acciaio RINA D36. Questi gradi vengono sottoposti a rigorosi test di impatto a basse temperature per valutarne la tenacità e la resistenza alla fessurazione. Questo test garantisce che le piastre di acciaio possano resistere a condizioni ambientali estreme senza comprometterne l'integrità strutturale.
Principali applicazioni
Le piastre in acciaio RINA D36 sono ampiamente utilizzate in varie costruzioni navali e applicazioni offshore. Sono comunemente impiegati nella costruzione di scafi, ponti e altri componenti strutturali di navi e piattaforme offshore. La loro eccellente robustezza e resistenza alla corrosione li rendono adatti all'uso sia in ambienti d'acqua dolce che marini.
