Differenza tra la piastra in acciaio S355G9+N e S355G10+N

Apr 08, 2026 Lasciate un messaggio

S355G9+N è un acciaio strutturale offshore normalizzato certificato ai sensi della norma EN 10225 per strutture offshore fisse, fondazioni di turbine eoliche e piattaforme marine che richiedono elevata tenacità. Ha un carico di snervamento minimo di 355 MPa (per spessori inferiori o uguali a 16mm) e un carico di rottura che varia da 470 a 630 MPa, con un allungamento minimo del 22%. Il suffisso "+N" indica la condizione di consegna normalizzata, che affina la struttura del grano per migliorare la tenacità e la saldabilità alle basse-temperature. Lo spessore massimo della lamiera è di 150 mm. Questo grado è stato sottoposto a test di impatto a -40 gradi con un requisito energetico minimo di 50 Joule (longitudinale). La composizione chimica presenta basso contenuto di carbonio (inferiore o uguale allo 0,12%), basso tenore di zolfo (inferiore o uguale allo 0,010%) ed elementi di microlega come Nb, V e Ti.

 

S355G10+N è anche un acciaio strutturale offshore normalizzato certificato ai sensi della norma EN 10225, che condivide lo stesso carico di snervamento minimo di 355 MPa e un intervallo di resistenza alla trazione di 470-630 MPa come G9 . Come G9, è sottoposto a test di impatto a -40 gradi con un minimo di 50 Joule. Tuttavia, S355G10+N offre controlli della composizione chimica ancora più severi, tra cui un limite inferiore di fosforo (inferiore o uguale a 0,015% rispetto a 0,020% inferiore o uguale) e un livello di zolfo inferiore (inferiore o uguale a 0,005% rispetto a 0,010% inferiore o uguale a), che ne migliorano ulteriormente la tenacità e la saldabilità per le applicazioni offshore più impegnative. Anche lo spessore massimo della lamiera è di 150 mm.

 

Sia S355G9+N che S355G10+N sono acciai strutturali offshore normalizzati secondo EN 10225, progettati per strutture offshore fisse che richiedono un'eccellente tenacità alle basse-temperature. Condividono proprietà meccaniche identiche (resa minima 355 MPa, trazione 470-630 MPa) e requisiti della prova di impatto (-40 gradi, 50J). La differenza principale risiede nella purezza chimica: S355G10+N presenta limiti più severi su fosforo (inferiore o uguale a 0,015%) e zolfo (inferiore o uguale a 0,005%), rendendolo la scelta preferita per le applicazioni offshore più critiche in ambienti estremi, mentre S355G9+N (P inferiore o uguale a 0,020%, S inferiore o uguale a 0,010%) è adatto per usi generali requisiti offshore ad alta resistenza. Entrambi i gradi mantengono una buona saldabilità e sono disponibili fino a 150 mm di spessore.

 

S355G9+N Piastra in acciaioComposizione chimica

 

C

Mn

P

S

Cr

Mo

Ni

Al

Cu

N

N.B

Ti

V

Nb+V

0.12

0.15/0.55

1.65

0.02

0.01

0.20

0.08

0.7

0.015/0.055

0.3

0.01

0.03

0.025

0.06

0.06

 

S355G10+N Piastra in acciaioComposizione chimica

 

C

Mn

P

S

Cr

Mo

Ni

Al

Cu

N

N.B

Ti

V

Nb+V

0.12

0.15/0.55

1.65

0.015

0.005

0.20

0.08

0.7

0.015/0.055

0.3

0.01

0.03

0.025

0.06

0.06

 

S355G9+N Proprietà meccaniche della piastra in acciaio

 

Grado

S355G9+N Proprietà meccaniche della piastra in acciaio (min) se non diversamente specificato

Resistenza alla trazione

Forza di snervamento

Allungamento
A

Spessore (mm)

Spessore t - mm

Minore o uguale a 100

>100

Minore o uguale a 16

16<>

25<>

40<>

63<>

100<>

%

S355G9+N

470/630

355

355

345

335

325

22

 

S355G10+N Piastra in acciaioProprietà meccaniche

 

Grado

S355G10+N Piastra in acciaioProprietà meccaniche (min)

Resistenza alla trazione

Forza di snervamento

Allungamento
A

Spessore (mm)

Spessore t - mm

Minore o uguale a 100

>100

Minore o uguale a 16

16<>

25<>

40<>

63<>

100<>

%

S355G10+N

470/630

355

355

345

335

325

22