S355G9+N è un acciaio strutturale offshore normalizzato certificato ai sensi della norma EN 10225 per strutture offshore fisse, fondazioni di turbine eoliche e piattaforme marine che richiedono elevata tenacità. Ha un carico di snervamento minimo di 355 MPa (per spessori inferiori o uguali a 16mm) e un carico di rottura che varia da 470 a 630 MPa, con un allungamento minimo del 22%. Il suffisso "+N" indica la condizione di consegna normalizzata, che affina la struttura del grano per migliorare la tenacità e la saldabilità alle basse-temperature. Lo spessore massimo della lamiera è di 150 mm. Questo grado è stato sottoposto a test di impatto a -40 gradi con un requisito energetico minimo di 50 Joule (longitudinale). La composizione chimica presenta basso contenuto di carbonio (inferiore o uguale allo 0,12%), basso tenore di zolfo (inferiore o uguale allo 0,010%) ed elementi di microlega come Nb, V e Ti.
S355G10+N è anche un acciaio strutturale offshore normalizzato certificato ai sensi della norma EN 10225, che condivide lo stesso carico di snervamento minimo di 355 MPa e un intervallo di resistenza alla trazione di 470-630 MPa come G9 . Come G9, è sottoposto a test di impatto a -40 gradi con un minimo di 50 Joule. Tuttavia, S355G10+N offre controlli della composizione chimica ancora più severi, tra cui un limite inferiore di fosforo (inferiore o uguale a 0,015% rispetto a 0,020% inferiore o uguale) e un livello di zolfo inferiore (inferiore o uguale a 0,005% rispetto a 0,010% inferiore o uguale a), che ne migliorano ulteriormente la tenacità e la saldabilità per le applicazioni offshore più impegnative. Anche lo spessore massimo della lamiera è di 150 mm.
Sia S355G9+N che S355G10+N sono acciai strutturali offshore normalizzati secondo EN 10225, progettati per strutture offshore fisse che richiedono un'eccellente tenacità alle basse-temperature. Condividono proprietà meccaniche identiche (resa minima 355 MPa, trazione 470-630 MPa) e requisiti della prova di impatto (-40 gradi, 50J). La differenza principale risiede nella purezza chimica: S355G10+N presenta limiti più severi su fosforo (inferiore o uguale a 0,015%) e zolfo (inferiore o uguale a 0,005%), rendendolo la scelta preferita per le applicazioni offshore più critiche in ambienti estremi, mentre S355G9+N (P inferiore o uguale a 0,020%, S inferiore o uguale a 0,010%) è adatto per usi generali requisiti offshore ad alta resistenza. Entrambi i gradi mantengono una buona saldabilità e sono disponibili fino a 150 mm di spessore.
S355G9+N Piastra in acciaioComposizione chimica
|
C |
Sì |
Mn |
P |
S |
Cr |
Mo |
Ni |
Al |
Cu |
N |
N.B |
Ti |
V |
Nb+V |
|
0.12 |
0.15/0.55 |
1.65 |
0.02 |
0.01 |
0.20 |
0.08 |
0.7 |
0.015/0.055 |
0.3 |
0.01 |
0.03 |
0.025 |
0.06 |
0.06 |
S355G10+N Piastra in acciaioComposizione chimica
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C |
Sì |
Mn |
P |
S |
Cr |
Mo |
Ni |
Al |
Cu |
N |
N.B |
Ti |
V |
Nb+V |
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0.12 |
0.15/0.55 |
1.65 |
0.015 |
0.005 |
0.20 |
0.08 |
0.7 |
0.015/0.055 |
0.3 |
0.01 |
0.03 |
0.025 |
0.06 |
0.06 |
S355G9+N Proprietà meccaniche della piastra in acciaio
|
Grado |
S355G9+N Proprietà meccaniche della piastra in acciaio (min) se non diversamente specificato |
||||||||
|
Resistenza alla trazione |
Forza di snervamento |
Allungamento |
|||||||
|
Spessore (mm) |
Spessore t - mm |
||||||||
|
Minore o uguale a 100 |
>100 |
Minore o uguale a 16 |
16<> |
25<> |
40<> |
63<> |
100<> |
% |
|
|
S355G9+N |
470/630 |
– |
355 |
355 |
345 |
335 |
325 |
– |
22 |
S355G10+N Piastra in acciaioProprietà meccaniche
|
Grado |
S355G10+N Piastra in acciaioProprietà meccaniche (min) |
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Resistenza alla trazione |
Forza di snervamento |
Allungamento |
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Spessore (mm) |
Spessore t - mm |
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Minore o uguale a 100 |
>100 |
Minore o uguale a 16 |
16<> |
25<> |
40<> |
63<> |
100<> |
% |
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S355G10+N |
470/630 |
– |
355 |
355 |
345 |
335 |
325 |
– |
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